Mercedes-Benz is putting a British AI driver into its production cars

Waymo vs Tesla: Two Ways to Build Self-Driving Cars

Waymo và Tesla áp dụng hai phương pháp khác nhau để phát triển xe tự lái: Waymo tập trung vào hệ thống dựa trên cảm biến (sensor-based) và bản đồ chi tiết, trong khi Tesla ưu tiên học máy (machine learning) từ dữ liệu camera.

Lập trình viên tự động hóa nên đọc bài này để hiểu cách Waymo và Tesla áp dụng các giải pháp khác nhau về kiến trúc phần mềm, dữ liệu và kiến thức AI để giải quyết thách thức của xe tự lái, từ đó tìm ra những nguyên tắc tối ưu hóa cho dự án của riêng mình.

Hyundai’s answer to the EV slowdown is building tens of thousands of robotaxis

Hyundai will build tens of thousands of Ioniq 5 robotaxis for Waymo in Georgia. Europe's union-wide route for driverless cars is capped at 1,500 a year.

Britain built a legal route to driverless taxis in May. London’s first robotaxi service did not use it.

Wayve's Uber cars are licensed as private hire vehicles, so a human is legally required. The driverless permit route sits unused.

Tesla’s Austin robotaxis are now fully driverless, tracking shows

Tesla's robotaxis tại Austin đã hoạt động hoàn toàn không người lái, theo dữ liệu theo dõi cho thấy 170 chuyến đi đều tự chạy mà không cần giám sát.

Tesla đã triển khai thành công xe tự hành hoàn toàn không người lái tại Austin, chứng minh tiến bộ vượt bậc trong công nghệ tự lái xe.

Waymo is coming to Munich, with commercial service targeted for late 2027

Waymo will begin mapping and manually driving Munich in the coming weeks, targeting commercial autonomous ride-hailing in Germany by the end of 2027.

Slovenia becomes the sixth EU country to clear Tesla’s FSD, a month before the bloc votes

Slovenia is the sixth EU country to approve Tesla’s FSD Supervised, weeks before an EU-wide vote at the Technical Committee on Motor Vehicles expected on 6 October.