Robot Videos: Household Robots, Dexterous Hand, More

US safety regulator says it is evaluating Tesla’s Cybercab rollout

Bối cảnh: Một ngày sau khi Tesla đưa robotaxi Cybercab không có lái xe vào hoạt động chở khách tại Austin, cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) thông báo đang liên hệ với Tesla để đánh giá việc triển khai này. Nguyên nhân kỹ thuật: Xe Cybercab được thiết kế không có volante và bàn đạp, dựa hoàn toàn vào hệ thống lái tự động và cảm biến để điều khiển, khiến NHTSA lo ngại về khả năng phản ứng trong tình huống khẩn cấp. Hệ quả: Việc NHTSA bắt đầu đánh giá có thể dẫn tới yêu cầu cung cấp thêm dữ liệu an toàn, hạn chế mở rộng quy mô hoặc dokon lại giấy phép cho đến khi đáp ứng tiêu chuẩn Federal Motor Vehicle Safety Standards. Điều đáng học: Nhà phát triển xe tự động cần thực hiện thử nghiệm và cung cấp bằng chứng an toàn rõ ràng trước khi đưa dịch vụ vào công cộng, đồng thời duy trì kênh trao đổi chủ động với cơ quan quản lý để tránh những gián đoạn réglementary sau khi ra mắt.

Cập nhật mới nhất về cơ quan an toàn đang đánh giá dịch vụ robotaxi không vô lăng của Tesla sẽ giúp lập trình viên hiểu xu hướng phát triển và quy định ngành công nghiệp tự hành.

Fermi Explorer Bets on Today’s Tech for an 80,000 Year Journey

The AI-guided Fermi Explorer would use proven Hall thrusters to send humanity’s first interstellar message toward Alpha Centauri.

Paper2agent Turns Static Papers Into Live AI Tools

Paper2Agent converts complex code and data into tested tools, empowering labs and classrooms to run cutting-edge methods on their own datasets.

The expectations of privacy in driverless cars

Tình trạng riêng tư trong xe tự hành đang được đặt câu hỏi khi một chiếc Waymo robotaxi ở California đã chuyển hướng đến đồn cảnh sát vì hành vi không phù hợp của hành khách. Nguyên nhân kỹ thuật là hệ thống giám sát nội bộ của xe tự hành đã phát hiện hành vi tiêu cực và tự động kích hoạt quy trình báo cáo an ninh. Hệ quả là 15 tuổi vị khách đã bị cảnh sát bắt giữ vì uống rượu trong xe Waymo, cho thấy xe tự hành không hoàn toàn là không gian riêng tư. Điều đáng học hỏi là các công ty xe tự hành như Waymo đang tích hợp hệ thống giám sát nội bộ để đảm bảo an ninh, thay đổi hoàn toàn định nghĩa về riêng tư trong phương tiện giao thông thông minh.

Bài viết giúp lập trình viên nhận thức rõ về vấn đề quyền riêng tư và đạo đức khi phát triển công nghệ xe tự hành.

Waymo vs Tesla: Two Ways to Build Self-Driving Cars

Waymo và Tesla áp dụng hai phương pháp khác nhau để phát triển xe tự lái: Waymo tập trung vào hệ thống dựa trên cảm biến (sensor-based) và bản đồ chi tiết, trong khi Tesla ưu tiên học máy (machine learning) từ dữ liệu camera.

Lập trình viên tự động hóa nên đọc bài này để hiểu cách Waymo và Tesla áp dụng các giải pháp khác nhau về kiến trúc phần mềm, dữ liệu và kiến thức AI để giải quyết thách thức của xe tự lái, từ đó tìm ra những nguyên tắc tối ưu hóa cho dự án của riêng mình.

Tesla is building Superchargers only its robotaxis can use, five years after opening them

Tesla is planning dedicated robotaxi charging sites. Europe was where it first opened the network, and then wrote public access into law.

Tesla finally moves to electrify trucking after a decade of work and delays

Tesla's Semi truck, with a 500-mile range, is about to hit the road in big numbers, with the company saying it plans to make 50,000 units a year.