Batteries help reduce emissions, but how do we reduce their emissions?

Solid-state batteries just went into mass production. The line makes 6,000 packs a year

ProLogium đã bắt đầu sản xuất hàng loạt pin solid-state với mật độ năng lượng 381 Wh/kg tại Đài Loan. Nhà máy Dunkirk của công ty khởi công vào tháng 2 năm nay và dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2028 với công suất đạt một phần nhỏ của một GWh mỗi năm. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng khi pin solid-state từng là công nghệ còn trong giai đoạn nghiên cứu. Với công suất 6.000 pack pin mỗi năm, ProLogium đang chứng minh khả năng thương mại hóa công nghệ này. Điều đáng học hỏi là dù còn ở giai đoạn đầu nhưng solid-state batteries đã cho thấy tiềm năng năng lượng cao hơn đáng kể so với lithium-ion truyền thống.

Công nghệ pin rắn Solid-state với mật độ năng lượng 381 Wh/kg đã bắt đầu sản xuất hàng loạt mở ra kỷ nguyên mới cho pin xe điện.

Developers want more efficient software. Here’s what over 1000 GitHub users told us they need.

Nghiên cứu mới từ GitHub và Yale Program on Climate Change Communication cho thấy hơn 1000 người dùng GitHub có nhu cầu cấp thiết về hướng dẫn giảm thiểu tài nguyên compute. Nguyên nhân chính đến từ phần mềm hiện tại lãng phí tài nguyên tính toán đáng kể, gây tác động môi trường. Hệ quả là các lập trình viên đang tìm kiếm giải pháp giúp tối ưu hóa hiệu suất và giảm tiêu thụ năng lượng. Điều đáng học là các công cụ như GitHub Copilot có thể hỗ trợ tối ưu hóa code, giảm thiểu lãng phí tài nguyên mà không ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm.

Bài viết cung cấp hướng dẫn thiết yếu giúp lập trình viên tối ưu hóa tính toán và giảm lãng phí phần mềm theo nghiên cứu từ GitHub.

Wadler's Blog: How we could turn Edinburgh into a real cycling city

Bối cảnh bài viết là bài phân tích ba phần trên tờ Edinburgh Inquirer, tập trung vào việc biến Edinburgh thành thành phố thân thiện với xe đạp dựa trên bằng chứng thực tế. Nguyên nhân kỹ thuật được đề cập là xu hướng "motonormativity" hay "car brain" - tâm lý vô thức khoan dung với những tổn hại do xe hơi gây ra, trong khi số liệu cho thấy Scotland có 161 ca tử vong do tai nạn giao thông năm 2024, tăng 13%. Hệ quả là xe hơi đã giết chết 60-80 triệu người toàn cầu trên năm, so sánh với tổng số tử vong của hai cuộc thế chiến, và làm bị thương khoảng 102 triệu người mỗi năm. Điều đáng học là bài viết đưa ra những chính sách thực tế để thay đổi hướng đi của thành phố, ưu tiên xe đạp là phương tiện di chuyển chính.

Bài viết này cung cấp bằng chứng thực tế và chính sách khả thi để biến Edinburgh thành thành phố đạp xe an toàn và bền vững.

3 Questions: Why infrastructure is entering a defining era

Ali Jadbabaie, head of the MIT Department of Civil and Environmental Engineering, describes why designing, financing, and managing sustainable, resilient infrastructure requires new approaches and global collaboration.

2026 Climate Tech Companies to Watch

MIT Technology Review công bố danh sách hàng năm về các công ty climate tech tiềm năng nhất thế giới. Bài đánh giá công ty CarbonCure đang phát triển công nghệ carbon capture trong bê tông, giúp giảm phát thải CO2 tới 5-7% mỗi mét khối bê tông. Hệ quả là ngành xây dựng có thể giảm đáng kể dấu chân carbon trong khi vẫn sử dụng vật liệu truyền thống. Đây là minh chứng cho thấy các giải pháp kỹ thuật có thể tích hợp vào ngành công nghiệp hiện hữu mà không cần thay đổi cơ bản, điều rất đáng học hỏi cho các startup climate tech.

Bài này giúp lập trình viên nhận diện cơ hội hợp tác với những công ty công nghệ khí hậu đột phá năm 2026.

Solar panels that plug into your wall

California mới thông qua luật pháp giúp việc lắp đặt solar panels ban công trở nên dễ dàng hơn. Các chuyên gia năng lượng tái tạo đánh giá công nghệ này sắp bùng nổ nhờ cải tiến thiết kế nhỏ gọn và quy trình lắp đặt đơn giản. Hệ quả là người dân đô thị có thể tiếp cận nguồn năng lượng mặt trời mà không cần hệ thống lớn trên mái nhà. Điều đáng học hỏi là sự linh hoạt trong công nghệ năng lượng giúp giải quyết thách thức không gian sống tại các khu vực đông đúc. Các công ty như Enphase và microinverter đang dẫn đầu xu hướng này với hiệu suất vượt trội.

California vừa thông qua luật giúp việc lắp đặt pin mặt trời ban công dễ dàng hơn, mở ra cơ hội sử dụng năng lượng tái tạo cho mọi hộ gia đình.

Melt it, spin it, use it again

Vấn đề môi trường từ chất thải nhựa tiếp tục gia tăng khi các phương pháp tái chế hiện tại không hiệu quả với sợi spandex. Các nhà nghiên cứu tại Đại học Colorado đã phát triển một loại sợi tái chế từ nhựa PET với khả năng kéo dài và co giãn tương tự spandex thông qua quá trình nấu chảy và quay sợi đặc biệt. Kỹ thuật melt-spinning này cho phép sợi nhựa đạt độ bền 38 MPa và khả năng kéo dài lên đến 600%. Công nghệ hứa hẹn giải pháp tái chế bền vững cho ngành thời trang mà không làm giảm chất lượng sản phẩm.

Bài viết này sẽ giúp lập trình viên hiểu cách ứng dụng các vật liệu sinh học mới trong công nghệ thiết kế sản phẩm, từ đó tạo ra các giải pháp bền vững hơn trong ứng dụng phần mềm thiết kế mô hình 3D hoặc phát triển các thiết bị wearable.

The 1.5°C goal of the Paris Agreement is no longer viable

Theo báo cáo Emissions Gap Report 2026 của UNEP, mục tiêu 1.5°C trong Thỏa thuận Paris không còn khả thi do lượng khí thải hiện tại khiến việc vượt ngưỡng này trở nên không thể tránh khỏi. Nguyên nhân kỹ thuật nằm ở việc các quốc gia không cắt giảm đủ lượng khí thải carbon dioxide, với mức cắt giảm cần thiết hiện lên tới 42% trước năm 2030 so với mức năm 2019. Hệ quả là hành tinh đang hướng tới mức tăng nhiệt 2.5-3°C vào cuối thế kỷ, đe dọa các hệ sinh thái và cộng đồng trên toàn cầu. Điều đáng học là dù mục tiêu 1.5°C không còn khả thi, các công nghệ như carbon capture và năng lượng tái tạo vẫn có thể giúp hạn chế mức tăng nhiệt và đảo ngược xu hướng nếu được triển khai ngay lập tức với quy mô lớn.

Bài báo giúp lập trình viên hiểu rõ về tình hình biến đổi khí hậu hiện tại và vai trò công nghệ trong giải pháp giảm phát thải.