#autonomous-cars

Wayve’s AI will reach Mercedes cars within two years, Kendall says

Wayve's Alex Kendall says its AI reaches Mercedes cars within two years, with Tokyo robotaxis by year end. Humanoids, he says, will take a while.

Mercedes-Benz is putting a British AI driver into its production cars

Mercedes-Benz will put London company Wayve's AI Driver into production cars within two years, as urban and motorway driving assistance, not autonomy.

Hyundai’s answer to the EV slowdown is building tens of thousands of robotaxis

Hyundai will build tens of thousands of Ioniq 5 robotaxis for Waymo in Georgia. Europe's union-wide route for driverless cars is capped at 1,500 a year.

Former Waymo CFO jumps to self-driving startup Wayve

Elisa de Martel, who left her position as chief financial officer at Alphabet's autonomous vehicle company Waymo in January, will be based out of Silicon Valley.

Waymo opens driverless rides in Las Vegas, its fourth new US city this month

Waymo started carrying public riders in Las Vegas. Its own London timetable said commercial service in September, and no permit has been issued yet.

Slovenia becomes the sixth EU country to clear Tesla’s FSD, a month before the bloc votes

Slovenia is the sixth EU country to approve Tesla’s FSD Supervised, weeks before an EU-wide vote at the Technical Committee on Motor Vehicles expected on 6 October.

Britain built a legal route to driverless taxis in May. London’s first robotaxi service did not use it.

Wayve's Uber cars are licensed as private hire vehicles, so a human is legally required. The driverless permit route sits unused.

Waymo is coming to Munich, with commercial service targeted for late 2027

Waymo will begin mapping and manually driving Munich in the coming weeks, targeting commercial autonomous ride-hailing in Germany by the end of 2027.

Tesla’s Austin robotaxis are now fully driverless, tracking shows

Tesla's robotaxis tại Austin đã hoạt động hoàn toàn không người lái, theo dữ liệu theo dõi cho thấy 170 chuyến đi đều tự chạy mà không cần giám sát.

Tesla đã triển khai thành công xe tự hành hoàn toàn không người lái tại Austin, chứng minh tiến bộ vượt bậc trong công nghệ tự lái xe.

Waymo vs Tesla: Two Ways to Build Self-Driving Cars

Waymo và Tesla áp dụng hai phương pháp khác nhau để phát triển xe tự lái: Waymo tập trung vào hệ thống dựa trên cảm biến (sensor-based) và bản đồ chi tiết, trong khi Tesla ưu tiên học máy (machine learning) từ dữ liệu camera.

Lập trình viên tự động hóa nên đọc bài này để hiểu cách Waymo và Tesla áp dụng các giải pháp khác nhau về kiến trúc phần mềm, dữ liệu và kiến thức AI để giải quyết thách thức của xe tự lái, từ đó tìm ra những nguyên tắc tối ưu hóa cho dự án của riêng mình.